System Doubleparker NKPXL to rozwiązanie bardziej elastyczne zwłaszcza w budownictwie mieszkalnym jednorodzinnym, gdzie są stosowane dachy dwuspadowe. Dzięki możliwości manewrowania kątem nachylenia platformy górnej urządzenie to z łatwością można dostosować do ograniczeń wysokościowych pomieszczenia [prześwit już od 250 cm] lub parkowania pojazdów wyższych [SUV].
Liftparker N4402 to podstawowy prosty system hydrauliczny z płaskimi platformami, zwiększającymi komfort użytkowania. Umieszczenie słupa w połowie długości platformy zmniejsza masę urządzenia, a co za tym idzie redukuje siły działające na podłoże. Standardowe wymiary budowlane to 165/170cm zagłębienia oraz 325cm prześwitu.
Liftparker N4602 to zmodyfikowana wersja urządzenia Liftparker N4402 z poziomymi platformami oraz zagłębieniem. Zwiększony komfort parkowania możliwy jest dzieki przesunięciu słupów do tyłu urządzenia.
Platforma typu disabled jest specjalistycznym modelem platformy parkingowe Liftparker N4602 o zwiększonej szerokości 360 cm, która odpowiada potrzebom osób niepełnosprawnych. Zapewniając wysokość min.
Quadroparker N4902 oprócz wygodny użytkowania dzięki zlokalizowaniu słupów w narożnikach urządzenia, charakteryzuje się całkowitym wypłaszczeniem górnej platformy. Nie posiada burt, najazdu ani innych dodatkowych przeszkód. Dodatkowo wyposażony jest w uszczelnienia przeciwopadowe dzięki czemu z powodzeniem zastosowany może być na zewnątrz bez zadaszenia.
Systemy Quadroparker N4902 to bardzo wygodne rozwiązanie dla wymagających klientów. Urządzenie charakteryzuje się otwartą przestrzenią wokół pojazdu - słupy zostały przeniesione w narożniki systemu, by zapewnić pełną wygodę użytkowania (brak dodatkowych stężeń oraz słupów przy otwieraniu drzwi).N4902 przeznaczony jest do stosowania wewnątrz lub na zewnątrz pod odpowiednim zadaszeniem.
Quadroparker N4903 oprócz wygodny użytkowania dzięki zlokalizowaniu słupów w narożnikach urządzenia, charakteryzuje się całkowitym wypłaszczeniem górnej platformy. Nie posiada burt, najazdu ani innych dodatkowych przeszkód. Dodatkowo wyposażony jest w uszczelnienia przeciwopadowe dzięki czemu z powodzeniem zastosowany może być na zewnątrz bez zadaszenia.
Parkline N5102 to zintegrowany system półautomatyczny bez zagłębienia umożliwiający parkowanie niezależne. Działanie systemu polega na kombinacji platform przesuwnych poziomo i platform podnoszonych. W urządzeniu dolny rząd stanowią platformy przesuwne poziomo w ilości liczba segmentów -1.
Uniparker N5202 to zintegrowany system półautomatyczny z zagłębieniem. System wykorzystuje połączenie technologii platform przesuwnych poprzecznie (górny poziom) i podnoszonych (dolny poziom). Ruch platform poprzecznych możliwy jest dzięki jednemu wolnemu miejscu w rzędzie, do poziomu którego podnosi się wzywana platforma dolna.
Uniparker N5303 to nowoczesna zintegrowana platforma parkingowa trzypoziomowa z zagłębieniem. System wykorzystuje połączenie technologii platform przesuwnych poprzecznie (środkowy poziom) i podnoszonych/opuszczanych (dolny i górny poziom). Ruch platform poprzecznych możliwy jest dzięki jednemu wolnemu miejscu w rzędzie, do poziomu którego podnosi się wzywana platforma dolna lub górna.
Platformy parkingowe Parkline N5102 można zestawiać ze sobą rzędami jeden za drugim. Dzięki takiemu rozwiązaniu z jednej drogi dojazdowej możemy obsługiwać dwa rzędy tego typu urządzeń umożliwiających niezależne parkowanie pojazdów.
Wydajny system parkowania złożony z platform typu Uniparker N5303 i Parkline N5102 w układzie przejezdnym.
Wydajny system parkowania złożony z platformy typu Uniparker N5303 oraz palety przesuwnej poprzecznej typu N6301 .
Automatic ROOT Parker to zaawansowany system wykorzystujący technologie konstrukcji typu Transverse i Border, w którym zastosowane są dwa rodzaje platform: poprzecznie i podłużnie przesuwne, mogące się poruszać tylko w określonych dla siebie kierunkach. Wspólnym rdzeniem systemu jest winda, która w przestrzeni pomieszczenia wjazdu może być wyposażona w obrotnicę.
Wieżowy system modułowy Tower oparty o wielopoziomowy układ naziemny. Winda zajmuje centralną pozycję względem umieszczonych po bokach palet parkingowych. Budowany na planie kwadratu, prostokąta, krzyża lub wieloboku. Może być wbudowany w zewnętrzną strukturę budowlaną bądź stanowić samonośną konstrukcję stalową, np. oszkloną; często wyposażany w zintegrowaną obrotnicę.
Parkingi automatyczne typu Tower są najnowocześniejszymi systemami parkingowymi. Wieżowy system modułowy Tower oparty o wielopoziomowy układ naziemny. Winda zajmuje centralną pozycję względem umieszczonych po bokach palet parkingowych. Budowany na planie kwadratu, prostokąta, krzyża lub wieloboku.
Systemy Comfortparker Quadro to bardzo wygodne rozwiązanie dla wymagających klientów. Urządzenie charakteryzuje się otwartą przestrzenią wokół pojazdu - słupy zostały przeniesione w narożniki systemu, by zapewnić pełną wygodę użytkowania (brak dodatkowych stężeń oraz słupów przy otwieraniu drzwi).Quadro przeznaczony jest do stosowania wewnątrz lub na zewnątrz pod odpowiednim zadaszeniem.
